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Station Mornington Crescent sur la Northern line. Ouverture à la méthode e s p e r e PDF Tube, en référence à la forme cylindrique des tunnels de ses lignes profondes. Le premier projet d’un métro à Londres remonte à 1827.


2016, soit une moyenne quotidienne de plus de 4,8 millions de passagers. Un second réseau, le Docklands Light Railway, dessert également l’agglomération de Londres, et plus particulièrement le quartier des Docklands et la City. Cette situation a changé avec l’introduction du Night Tube le vendredi 19 août 2016. Jusqu’au 22 décembre 2007, il y avait une douzième ligne, la East London line, mais elle a fermé pour travaux de conversion. Les lignes recouvertes ont été creusées par la méthode des tranchées couvertes, avec les rails situés environ cinq mètres sous la surface. Le diamètre de ces tunnels est seulement de 3,56 m et le gabarit est donc considérablement plus réduit que sur les lignes en tranchée, au gabarit ferroviaire britannique.